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‹Aceites de motor y lubricantes
TotalEnergies INEO ECS 5W30 en bidón de 208 litros, para motores con postratamiento de gases que piden un lubricante de cenizas reducidas.
Vale para Peugeot, Citroën, Toyota, Kia, DS, Opel, Fiat, Alfa Romeo, Abarth, Lancia, Jeep, Hyundai, Lexus
Comprueba en el manual la norma que pide el motor.
El TotalEnergies INEO ECS 5W30 es un aceite de motor sintético servido en bidón de 208 litros, formulado para motores diésel y de gasolina equipados con sistemas de postratamiento de gases de escape, que exigen un lubricante con contenido reducido de cenizas para no comprometer el filtro de partículas ni el catalizador. Su viscosidad SAE 5W30 aporta fluidez en los arranques en frío y mantiene una película de lubricación estable con el motor a temperatura de servicio, lo que lo hace adecuado para talleres y gestores de flota que trabajan a diario con turismos del grupo PSA y con vehículos industriales ligeros. Se sirve en bidón de 208 litros, el formato del taller que dispensa el aceite con bomba y control de volumen.
El TotalEnergies INEO ECS 5W30 está indicado para el cambio de aceite en motores que requieran la especificación ACEA C2 y las aprobaciones PSA B71 2290, FIAT 9.55535-S1 o IVECO 18-1811, un conjunto que cubre buena parte del parque de turismos y furgonetas de esas marcas con filtro de partículas. El bidón de 208 litros es la presentación lógica del taller que hace cambios de aceite todos los días y ya trabaja con bomba neumática o eléctrica sobre el propio bidón, y también del centro de flota que reposta varias unidades del mismo modelo. Cuando el volumen no llega a justificar el bidón, el envase de 5 litros sigue siendo la opción para el cambio completo unitario, mientras que el litro suelto cubre la reposición en mostrador.
Comprar el lubricante en bidón reduce de forma clara el coste por litro y el número de envases vacíos que hay que gestionar en el taller, algo que se nota cuando el mismo aceite se usa en decenas de intervenciones al mes. Al cubrir con una sola referencia las aprobaciones PSA B71 2290, FIAT 9.55535-S1 e IVECO 18-1811, el taller simplifica el almacén y baja el riesgo de aplicar un aceite que no corresponde al vehículo, un error caro cuando hay un filtro de partículas de por medio.
La dispensación desde bidón con contador permite además ajustar el volumen real servido en cada intervención y llevar un control fiel del coste por servicio, que es la base para calcular el margen del cambio de aceite. El formato pide un espacio de almacenaje estable y un equipo de trasiego, condiciones habituales en el taller con volumen suficiente para amortizarlo.
Te orientamos si este es el producto adecuado para tu taller, autolavado o servicio detailing.
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TotalEnergies INEO ECS 5W30 en bidón de 208 litros, para motores con postratamiento de gases que piden un lubricante de cenizas reducidas.
