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Aceites de motor y lubricantes

Aceite de motor sintético 5W30 5L - TotalEnergies Quartz INEO Long Life

Longlife con la cobertura más amplia de la gama

TotalEnergies Quartz INEO Long Life 5W30 sintético en envase de 5 litros, con VW 504.00/507.00, tres niveles Mercedes-Benz, BMW LL04 y dexos2.

Viscosidad y arranque
SAE 5W30, protección desde el arranque y a lo largo de todo el intervalo
Formato profesional
Envase de 5 litros, venta por caja de 3 unidades
Homologaciones
ACEA C3, API SN/CF, VW 504.00/507.00 y 505.01, MB 229.52/229.51/229.31, BMW LL04, dexos2
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Vale para Volkswagen, Seat, BMW, Mercedes-Benz, Kia, Audi, Cupra, Škoda, Mini, Opel, Hyundai, Mazda

Qué norma cumple para cada marca
  • Volkswagen VW 504.00, 507.00, 505.01
  • Seat VW 504.00, 507.00, 505.01
  • BMW LL-04
  • Mercedes-Benz MB 229.31, 229.51, 229.52
  • Kia ACEA C3 y 5W-30 en diésel
  • Audi VW 504.00, 507.00, 505.01
  • Cupra VW 504.00, 507.00, 505.01
  • Škoda VW 504.00, 507.00, 505.01
  • Mini BMW LL-04
  • Opel GM dexos2
  • Hyundai ACEA C3 y 5W-30 en diésel
  • Mazda ACEA C3 y 5W-30 en diésel

Comprueba en el manual la norma que pide el motor.

Ref: 2110099
Disponibilidad: En stock
Envío en 24-72 h laborables (península) · Mallorca e Ibiza, de 48 a 72 h por barco · Se vende por caja completa · Porte 8 € sin IVA por pedido · Envío gratis en lubricantes desde 250 € sin IVA, sumando marcas y formatos · Aplica ecotasa SIGAUS · Ver condiciones
2110099
38,87 €/ud IVA no incluido
47,03 € IVA incluido
Caja de 3 uds: 141,10 € IVA incluido (116,61 € sin IVA)
+ Ecotasa SIGAUS: 0,27 €/ud (sin IVA) · se añade en el carrito

Se vende en caja de 3 unidades

Descripción del producto

El TotalEnergies Quartz INEO Long Life 5W30 es un aceite de motor sintético en envase de 5 litros concebido para vehículos de gasolina y diésel con intervalos de mantenimiento prolongados y sistemas de postratamiento de gases. Es un ACEA C3 de bajas cenizas, azufre y fósforo, que es la condición para no comprometer el filtro de partículas ni el catalizador a lo largo de un intervalo largo. La viscosidad SAE 5W30 asegura el bombeo inmediato en el arranque y una película estable con el motor en carga. Se comercializa en caja completa de 3 unidades, con precio por unidad.

Características técnicas

  • Marca: TotalEnergies
  • Gama / producto: Quartz INEO Long Life
  • Tipo de aceite: sintético
  • Viscosidad SAE: 5W30
  • Formato: envase de 5 litros
  • Unidades por caja: 3 unidades (precio indicado por unidad)
  • Especificación ACEA: C3
  • Especificación API: SN/CF
  • Aprobación Volkswagen: 504.00 / 507.00 y 505.01
  • Aprobación Mercedes-Benz: 229.52 / 229.51 / 229.31
  • Aprobación BMW: LL04
  • Aprobación General Motors: dexos2

Aplicaciones profesionales

Es la referencia que más papeletas tiene de resolver un día cualquiera en un taller multimarca. La aprobación VW 504.00/507.00 cubre el servicio flexible de Volkswagen, Audi, Seat y Skoda, tanto TSI como TDI con filtro de partículas. La 229.52 es el nivel más reciente de los tres de Mercedes-Benz que reconoce este aceite, y el hecho de que también valga para 229.51 y 229.31 lo hace apto para modelos de varias generaciones. Se suman BMW LL04 y dexos2, con lo que quedan cubiertos también los diésel de BMW y los motores del grupo General Motors. El envase de 5 litros es el idóneo para el cambio completo con filtro en el elevador; para reponer nivel en el mostrador conviene apoyarse en formatos de 1 litro.

Beneficios para el profesional

Cuantas más aprobaciones concentra un mismo envase, menos referencias hacen falta en la estantería y menos ocasiones hay de equivocar el producto delante de un vehículo con intervalo largo, donde el error no se ve hasta muchos kilómetros después. Este 5W30 permite atender con una sola compra a los cuatro grupos de fabricantes que más pasan por un taller general, lo que simplifica la previsión de pedido y mejora la rotación del inventario. La caja de tres unidades cubre tres servicios completos, un lote manejable que no obliga a inmovilizar dinero, y el precio por unidad deja el coste de aceite cerrado antes de presupuestar la intervención.

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