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Aceites de motor y lubricantes

ELF

Aceite de motor sintético 5W30 5L - ELF Sporti 9 Long Life 504/507

El 504.00/507.00 del grupo Volkswagen a precio contenido

ELF Sporti 9 Long Life 5W30 sintético en envase de 5 litros para los motores del grupo Volkswagen con intervalos prolongados y filtro de partículas.

Viscosidad y arranque
SAE 5W30, fluido en frío y estable durante intervalos largos
Formato profesional
Envase de 5 litros, venta por caja de 3 unidades
Homologaciones
ACEA C3, API SN/CF, VW 504.00/507.00, BMW LL-04, MB 229.51

Vale para Volkswagen, Seat, BMW, Mercedes-Benz, Kia, Audi, Cupra, Škoda, Mini, Hyundai, Mazda

Qué norma cumple para cada marca
  • Volkswagen VW 504.00, 507.00
  • Seat VW 504.00, 507.00
  • BMW LL-04
  • Mercedes-Benz MB 229.51
  • Kia ACEA C3 y 5W-30 en diésel
  • Audi VW 504.00, 507.00
  • Cupra VW 504.00, 507.00
  • Škoda VW 504.00, 507.00
  • Mini BMW LL-04
  • Hyundai ACEA C3 y 5W-30 en diésel
  • Mazda ACEA C3 y 5W-30 en diésel

Comprueba en el manual la norma que pide el motor.

Ref: 2110449
Disponibilidad: En stock
Envío en 24-72 h laborables (península) · Mallorca e Ibiza, de 48 a 72 h por barco · Se vende por caja completa · Porte 8 € sin IVA por pedido · Envío gratis en lubricantes desde 250 € sin IVA, sumando marcas y formatos · Aplica ecotasa SIGAUS · Ver condiciones
2110449
33,32 €/ud IVA no incluido
40,32 € IVA incluido
Caja de 3 uds: 120,95 € IVA incluido (99,96 € sin IVA)
+ Ecotasa SIGAUS: 0,27 €/ud (sin IVA) · se añade en el carrito

Se vende en caja de 3 unidades

Descripción del producto

El ELF Sporti 9 Long Life 504/507 5W30 es un aceite de motor sintético de bajo contenido en cenizas en envase de 5 litros, con nivel ACEA C3 y las aprobaciones Volkswagen 504.00 y 507.00, que son las que exige el grupo para sus motores de gasolina y diésel con mantenimiento de larga duración y filtro de partículas. Lleva además BMW LL-04 y Mercedes-Benz 229.51. Su viscosidad SAE 5W30 mantiene la fluidez en arranque y una estabilidad suficiente para aguantar los intervalos prolongados que marcan estos fabricantes. Se comercializa en caja completa de 3 unidades, con precio por unidad.

Características técnicas

  • Marca: ELF
  • Gama / producto: Sporti 9 Long Life 504/507
  • Tipo de aceite: sintético
  • Viscosidad SAE: 5W30
  • Formato: envase de 5 litros
  • Unidades por caja: 3 unidades (precio indicado por unidad)
  • Especificación ACEA: C3
  • Especificación API: SN/CF
  • Aprobación Volkswagen: 504.00 / 507.00
  • Aprobación BMW: LL-04
  • Aprobación Mercedes-Benz: 229.51

Aplicaciones profesionales

La pareja 504.00/507.00 es la norma que piden hoy la mayoría de Volkswagen, Audi, Seat y Skoda de gasolina y diésel con filtro de partículas y plan de mantenimiento variable, y es de las homologaciones que más se consultan en el mostrador. Con este aceite el taller cubre ese parque y, gracias a BMW LL-04 y Mercedes-Benz 229.51, también los BMW y Mercedes-Benz con filtro de partículas, lo que hace de la garrafa un 5W30 de larga duración válido para tres de los grandes fabricantes alemanes. El envase de 5 litros es el formato del cambio completo, pensado para el foso, y en la mayoría de motores del grupo Volkswagen de cuatro cilindros una garrafa cubre el cambio con margen para completar nivel. En motores de gasolina más antiguos del grupo que pidan 502.00 conviene mirar la etiqueta, porque esta referencia no la lleva.

Beneficios para el profesional

El 504.00/507.00 es una de las homologaciones de mayor rotación en el taller multimarca, así que tenerla en stock con una marca reconocida y a precio de la gama Sporti 9 permite competir en el servicio de cambio de aceite sin renunciar a la norma del fabricante. Al llevar también BMW LL-04 y Mercedes-Benz 229.51, sustituye a tres garrafas por una y reduce las referencias de 5W30 low SAPS en la estantería. La caja de 3 unidades de 5 litros se ajusta a la rotación de un taller mediano y se repone según se consume, y el precio por unidad permite calcular con exactitud el coste de cada intervención y presupuestarla al cliente antes de empezar.

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