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Aceites de motor y lubricantes

Aceite de motor sintético 5W30 5L - Nissan Original C4

El 5W30 original de Nissan para diésel con filtro de partículas

Nissan Original 5W30 C4 en envase de 5 litros, el aceite que la red Nissan prescribe para sus motores diésel con DPF que exigen un ACEA C4.

Viscosidad y arranque
SAE 5W30, fluidez en frío y protección sostenida en el diésel de uso diario
Formato profesional
Envase de 5 litros, venta por caja de 3 unidades
Homologaciones
ACEA C4, API SM/CF, DPF

Vale para Nissan

Qué norma cumple para cada marca
  • Nissan aceite original de la marca

Comprueba en el manual la norma que pide el motor.

Ref: 2110204
Disponibilidad: En stock
Envío en 24-72 h laborables (península) · Mallorca e Ibiza, de 48 a 72 h por barco · Se vende por caja completa · Porte 8 € sin IVA por pedido · Envío gratis en lubricantes desde 250 € sin IVA, sumando marcas y formatos · Aplica ecotasa SIGAUS · Ver condiciones
2110204
30,72 €/ud IVA no incluido
37,17 € IVA incluido
Caja de 3 uds: 111,51 € IVA incluido (92,16 € sin IVA)
+ Ecotasa SIGAUS: 0,27 €/ud (sin IVA) · se añade en el carrito

Se vende en caja de 3 unidades

Descripción del producto

El Nissan Original 5W30 C4 es el aceite de motor sintético que Nissan sirve en su propia red para los motores diésel con filtro de partículas, en envase de 5 litros. Cumple la especificación ACEA C4, la más exigente de la familia C en cuanto a bajo contenido en cenizas, fósforo y azufre, y los niveles API SM/CF. Su viscosidad SAE 5W30 arranca con fluidez en frío y sostiene la protección en el diésel que hace muchos kilómetros al día. Se comercializa en caja completa de 3 unidades, con precio por unidad.

Características técnicas

  • Marca: Nissan
  • Gama / producto: Original 5W30 C4
  • Tipo de aceite: sintético
  • Viscosidad SAE: 5W30
  • Formato: envase de 5 litros
  • Unidades por caja: 3 unidades (precio indicado por unidad)
  • Especificación ACEA: C4
  • Especificación API: SM/CF
  • Uso: motores con filtro de partículas (DPF)

Aplicaciones profesionales

Es la referencia del taller que atiende vehículos Nissan diésel con filtro de partículas y quiere dar al cliente lo mismo que recibiría en un concesionario, sin buscar equivalencias. El criterio está en el manual del vehículo, si pide un 5W30 ACEA C4, este es el aceite de la red. La categoría C4 es la de menor contenido en cenizas de la familia, y es la que protege el filtro de partículas de los diésel que la exigen, en los que un C3 no es válido aunque la viscosidad coincida. Es un aceite que pide sobre todo el taller de la marca, el servicio oficial que atiende vehículos fuera de garantía y el gestor de flota con furgonetas y todocaminos diésel Nissan, en los que la conservación del filtro es dinero. El envase de 5 litros es el formato de cambio completo, con capacidad para una intervención y un pequeño sobrante para reponer el nivel.

Beneficios para el profesional

El aceite original con la marca en el envase evita cualquier discusión con el cliente y cualquier duda ante una reclamación de garantía, y te ahorra buscar un C4 equivalente en catálogo, que es una categoría menos habitual que el C3 y con menos alternativas en la estantería. La caja de 3 envases de 5 litros es un pedido pequeño, pensado para tener el original disponible sin inmovilizar existencias en una referencia que se pide con menos frecuencia que un 5W30 de uso general. El precio por unidad te permite calcular al céntimo el coste de cada cambio y aplicar el margen sobre un producto que se vende por su nombre.

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