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‹Aceites de motor y lubricantes
Astar Sportback 517 0W20 en envase de 5 litros para los motores de gasolina y diésel más recientes de Renault y Dacia que piden un aceite de muy baja fricción.
Vale para Toyota (motores desde 2009), Kia, Hyundai, Lexus (motores desde 2009), Honda, BYD
Comprueba en el manual la norma que pide el motor.
El Astar Sportback 517 0W20 es un aceite de motor sintético de la gama de turismo de Astar en envase de 5 litros, formulado para los motores de gasolina y diésel más recientes del grupo Renault que exigen la norma RN17FE y un lubricante ACEA C5 de muy baja viscosidad. Su viscosidad SAE 0W20 reduce al mínimo la fricción interna, con arranque inmediato en frío y el ahorro de combustible para el que están diseñados estos motores, y su bajo contenido en cenizas protege el filtro de partículas de gasolina y diésel. Se comercializa en caja completa de 4 unidades, con precio por unidad.
El Sportback 517 0W20 está indicado para el cambio completo de aceite en los Renault y Dacia de última generación cuyo fabricante exige RN17FE, la norma del grupo para sus motores de gasolina y diésel más recientes con filtro de partículas, que salen de fábrica con un 0W20 y para los que un 5W30 no es válido. La especificación ACEA C5 identifica a estos aceites de muy baja viscosidad HTHS y bajo contenido en cenizas, pensados para reducir el consumo sin comprometer la protección del sistema de postratamiento. Es un aceite de taller especialista en Renault y Dacia, concesionario y flota de renting con modelos recientes de estas marcas, de las más vendidas en España. El envase de 5 litros es el formato de cambio completo, con el volumen que necesita el cárter de estos turismos en un solo envase.
Los Renault y Dacia que exigen RN17FE entran cada año en mayor número en el parque de segunda mano y en las flotas, y el taller que no tiene el 0W20 correcto en stock pierde ese cambio o compromete la garantía del vehículo. El Sportback 517 0W20 resuelve esa necesidad con una referencia de marca española a un coste ajustado para un sintético de esta especificación, que es lo que busca el taller que hace volumen con vehículos del grupo. La caja de 4 envases de 5 litros deja cuatro cambios completos por caja, con un coste por servicio conocido de antemano y un precio por unidad que permite ofrecer el mantenimiento de estos motores modernos a un precio competitivo sin renunciar al margen.
Te orientamos si este es el producto adecuado para tu taller, autolavado o servicio detailing.
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Astar Sportback 517 0W20 en envase de 5 litros para los motores de gasolina y diésel más recientes de Renault y Dacia que piden un aceite de muy baja fricción.
