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‹Aceites de motor y lubricantes
Castrol Renault Original RN0700 10W40 en envase de 5 litros, el lubricante que la red Renault prescribe para los motores que piden la norma RN0700, con base Castrol GTX.
Vale para Renault, Dacia, Nissan
Comprueba en el manual la norma que pide el motor.
El Castrol Renault Original RN0700 10W40 es el aceite de motor semisintético que Renault prescribe en su red para los motores que exigen la norma RN0700, fabricado por Castrol sobre su base GTX y presentado en envase de 5 litros para el cambio completo. Es la referencia que aparece en el manual del vehículo con la norma en el propio nombre, y su viscosidad SAE 10W40 ofrece una protección fiable en el arranque y bajo trabajo continuado. Se comercializa en caja completa de 4 unidades, con precio por unidad.
Es la garrafa del taller que atiende Renault y Dacia y quiere poner lo mismo que el concesionario, sin buscar equivalencias. La norma RN0700 es la que figura en el manual de buena parte del parque de gasolina y diésel del grupo sin exigencias de bajas cenizas, un parque muy numeroso en la calle y en las flotas, y el criterio es sencillo, si el libro pide RN0700, este es el aceite. Un 10W40 semisintético es además la viscosidad habitual del parque veterano de la marca, con vehículos de kilometraje alto e intervalos de cambio convencionales. No sustituye a la referencia RN0710 cuando el manual pide esa otra norma.
El formato de 5 litros es el del cambio completo. Los motores de Renault y Dacia de cilindrada media se mueven entre los cuatro y los cinco litros y medio de cárter, así que la garrafa cubre el cambio en la mayoría y el litro suelto remata el resto. Para el taller de flota o el servicio rápido con mucho parque Renault, el bidón con dispensador es el paso siguiente.
Con el aceite original del fabricante en estantería, el taller resuelve un volumen grande de cambios con el envase que el cliente reconoce, protege la garantía de los vehículos más nuevos y evita mantener un 10W40 genérico que luego hay que justificar en un Renault.
La caja de cuatro garrafas de 5 litros es un pedido manejable para el almacén, y el precio por unidad permite calcular al céntimo el coste de aceite de cada cambio y dimensionar la reposición según la rotación real, que en esta referencia suele ser alta.
Te orientamos si este es el producto adecuado para tu taller, autolavado o servicio detailing.
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Castrol Renault Original RN0700 10W40 en envase de 5 litros, el lubricante que la red Renault prescribe para los motores que piden la norma RN0700, con base Castrol GTX.
