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Aceites de motor y lubricantes

Aceite de motor semisintético 10W40 1L - Repsol Leader A3/B4

Litro de reposición semisintético 10W40

Repsol Leader A3/B4 10W40 en envase de 1 litro para reponer nivel en motores de gasolina y diésel sin filtro de partículas.

Viscosidad y arranque
SAE 10W40: el grado más común del parque de más de diez años
Formato profesional
Envase de 1 litro, venta por caja de 12 unidades
Homologaciones
ACEA A3/B4, API SN/CF
Ref: 2110041
Disponibilidad: En stock
Envío en 24-72 h laborables (península) · Mallorca e Ibiza, de 48 a 72 h por barco · Se vende por caja completa · Porte 8 € sin IVA por pedido · Envío gratis en lubricantes desde 250 € sin IVA, sumando marcas y formatos · Aplica ecotasa SIGAUS · Ver condiciones
2110041
6,29 €/ud IVA no incluido
7,61 € IVA incluido
Caja de 12 uds: 91,33 € IVA incluido (75,48 € sin IVA)
+ Ecotasa SIGAUS: 0,05 €/ud (sin IVA) · se añade en el carrito

Se vende en caja de 12 unidades

Descripción del producto

El Repsol Leader A3/B4 10W40 es un aceite de motor semisintético en envase de 1 litro, formulado para motores de gasolina y diésel de generaciones anteriores que piden un lubricante ACEA A3/B4 y API SN/CF, es decir, el parque sin filtro de partículas ni exigencias de cenizas reducidas. Su viscosidad SAE 10W40 es la que llevan de origen la mayoría de los turismos y furgonetas de más de diez años, y su base semisintética ofrece más estabilidad que un mineral del mismo grado a un coste contenido. Se comercializa en caja completa de 12 unidades, con precio por unidad.

Características técnicas

  • Marca: Repsol
  • Gama / producto: Leader A3/B4
  • Tipo de aceite: semisintético
  • Viscosidad SAE: 10W40
  • Formato: envase de 1 litro
  • Unidades por caja: 12 unidades (precio indicado por unidad)
  • Especificación ACEA: A3/B4
  • Especificación API: SN/CF

Aplicaciones profesionales

El envase de 1 litro del Leader A3/B4 10W40 es el formato de reposición, no el de cambio completo, que se hace con el envase de 5 litros de la misma gama. Su sitio está en el mostrador de la tienda de recambios, en la estación de servicio y en el lavadero con venta de accesorios, donde el conductor de un coche o una furgoneta con años pide un litro para rellenar el nivel entre cambios, algo habitual en motores 10W40 con kilometraje que consumen algo de aceite. También es útil en el propio taller para el ajuste de nivel tras el cambio sin abrir un envase grande. Las especificaciones ACEA A3/B4 y API SN/CF cubren el grueso del parque diésel y gasolina europeo anterior al filtro de partículas, sin necesidad de preguntar mucho más al cliente.

Beneficios para el profesional

El litro de 10W40 es uno de los artículos de aceite de mayor rotación en mostrador, y con Repsol se vende por el nombre de la marca sin necesidad de asesoramiento largo. La caja de 12 envases del Leader A3/B4 ocupa poco en el lineal, se repone según la rotación real y el precio por unidad deja margen para la reventa, que en el formato pequeño es proporcionalmente mayor que en el envase de 5 litros. Como comparte homologaciones con el 5 litros de la misma gama, el negocio que tiene ambos formatos cubre tanto el cambio completo como la reposición con un solo aceite.

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