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Aceites de motor y lubricantes

Aceite de motor sintético 0W20 5L - Fuchs Titan GT1 Pro V

Sintético 0W20 de ahorro de combustible para el parque Volvo

Fuchs Titan GT1 Pro V 0W20 en envase de 5 litros, formulado sobre la norma Volvo VCC RBS0-2AE para motores de gasolina y diésel recientes de la marca.

Viscosidad y arranque
SAE 0W20 sintético de muy baja viscosidad, especificación ACEA A1/B1
Formato profesional
Envase de 5 litros, venta por caja de 3 unidades
Homologaciones
Volvo VCC RBS0-2AE, ACEA A1/B1

Vale para Volvo

Qué norma cumple para cada marca
  • Volvo VCC RBS0-2AE

Comprueba en el manual la norma que pide el motor.

Ref: 2110220
Disponibilidad: En stock
Envío en 24-72 h laborables (península) · Mallorca e Ibiza, de 48 a 72 h por barco · Se vende por caja completa · Porte 8 € sin IVA por pedido · Envío gratis en lubricantes desde 250 € sin IVA, sumando marcas y formatos · Aplica ecotasa SIGAUS · Ver condiciones
2110220
47,98 €/ud IVA no incluido
58,06 € IVA incluido
Caja de 3 uds: 174,17 € IVA incluido (143,94 € sin IVA)
+ Ecotasa SIGAUS: 0,27 €/ud (sin IVA) · se añade en el carrito

Se vende en caja de 3 unidades

Descripción del producto

El Fuchs Titan GT1 Pro V 0W20 es un aceite de motor sintético de baja viscosidad del fabricante alemán Fuchs, en envase de 5 litros, desarrollado para los motores de gasolina y diésel de Volvo que exigen la norma VCC RBS0-2AE. Su grado SAE 0W20 y la especificación ACEA A1/B1 lo sitúan entre los lubricantes de ahorro de combustible, los que un motor moderno de la marca pide en su manual. Se comercializa en caja completa de 3 unidades, con precio por unidad.

Características técnicas

  • Marca: Fuchs
  • Gama / producto: Titan GT1 Pro V
  • Tipo de aceite: sintético
  • Viscosidad SAE: 0W20
  • Formato: envase de 5 litros
  • Unidades por caja: 3 unidades (precio indicado por unidad)
  • Aprobación Volvo: VCC RBS0-2AE
  • Especificación ACEA: A1/B1

Aplicaciones profesionales

Un 0W20 no es un aceite para cualquier motor, es el que piden los motores diseñados para viscosidades muy bajas, y la norma Volvo VCC RBS0-2AE acota este producto al parque reciente de esa marca, tanto turismos como todocaminos de gasolina y diésel. La especificación ACEA A1/B1 confirma que se trata de un lubricante de baja fricción, con el que el motor arranca con menos resistencia y consume menos en ciudad. Es un aceite de cambio completo en envase de 5 litros, indicado para talleres multimarca con clientela Volvo, servicios independientes especializados en la marca y flotas de empresa que renuevan con estos modelos.

Beneficios para el profesional

Tener el 0W20 específico de Volvo en estantería evita rechazar el vehículo o aplicar un grado más viscoso que el que pide el manual, algo que en motores de esta generación se paga en consumo y en garantía. La caja de 3 envases de 5 litros es un lote pequeño, pensado para un parque que llega de forma regular pero no masiva, y el precio por unidad permite presupuestar el cambio con exactitud. Fuchs como fabricante especializado da un argumento de calidad cuando el cliente pregunta por qué no le ponen el de la red oficial.

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