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‹Aceites de motor y lubricantes
Sash Hybrid GF-6 5W20 en envase de 5 litros, con API SP e ILSAC GF-6A, para motores de gasolina modernos y sistemas híbridos que piden un aceite ligero.
El Sash Hybrid GF-6 5W20 es un aceite de motor sintético en formato de 5 litros, formulado para los motores de gasolina de última generación y para los sistemas híbridos que prescriben un aceite de baja viscosidad. Cumple las especificaciones API SP e ILSAC GF-6A, que son las que rigen hoy en los motores de gasolina de origen japonés y americano y en la mayoría de híbridos que circulan por España. Se comercializa en caja completa de 4 unidades, con precio por unidad.
Es el aceite del taller que atiende híbridos y gasolina modernos de marcas japonesas y coreanas, donde el manual pide un 5W20 con ILSAC GF-6A. Un híbrido arranca y para el motor térmico decenas de veces en un trayecto urbano y trabaja muchos minutos sin llegar a temperatura, así que necesita un aceite que lubrique bien desde el primer giro y que no espese en esos ciclos cortos. La especificación API SP añade la protección frente al preencendido a baja velocidad de los motores turbo de inyección directa, y la GF-6A la orienta además al ahorro de combustible.
El formato de 5 litros es el de cambio completo. Los cárteres de estos motores suelen quedar por debajo de esa capacidad, de modo que una garrafa cubre la intervención y deja un resto útil para la reposición que se recomienda al entregar el vehículo. El taller que atiende parque híbrido a diario amortiza la caja de cuatro garrafas en pocos días.
Tener un 5W20 con ILSAC GF-6A en la estantería evita el error habitual de usar en un híbrido un 5W30 europeo, que es lo que abunda en el taller multimarca y no es lo que pide ese motor. Con esta referencia el taller cubre la mayoría de híbridos de gasolina y los turbo de pequeña cilindrada que ya prescriben aceites ligeros, y lo hace con una marca de precio contenido que deja margen en un servicio en el que el cliente compara mucho.
La caja de cuatro unidades de 5 litros con precio por unidad permite pedir según la rotación real, sin inmovilizar más aceite del necesario, y repercutir el coste exacto de cada cambio.
Te orientamos si este es el producto adecuado para tu taller, autolavado o servicio detailing.
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Sash Hybrid GF-6 5W20 en envase de 5 litros, con API SP e ILSAC GF-6A, para motores de gasolina modernos y sistemas híbridos que piden un aceite ligero.
