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Aceites de motor y lubricantes

Aceite de motor sintético 0W20 5L - Repsol Master Eco Hybrid

Aceite sintético 0W20 para híbridos y motores de bajo consumo

Repsol Master Eco Hybrid 0W20 en envase de 5 litros para motores de gasolina e híbridos que exigen un lubricante de muy baja viscosidad.

Viscosidad y arranque
SAE 0W20: fluidez máxima en frío y mínimas pérdidas por rozamiento
Formato profesional
Envase de 5 litros, venta por caja de 5 unidades
Homologaciones
API SP, ILSAC GF-6A

Vale para Toyota (motores desde 2009), Kia, Hyundai, Lexus (motores desde 2009), Honda, Nissan

Qué norma cumple para cada marca
  • Toyota ILSAC GF-6A y 0W-20
  • Kia ILSAC GF-6A y 0W-20 en gasolina e híbridos
  • Hyundai ILSAC GF-6A y 0W-20 en gasolina e híbridos
  • Lexus ILSAC GF-6A y 0W-20
  • Honda ILSAC GF-6A y 0W-20
  • Nissan ILSAC GF-6A y 0W-20 en e-Power

Comprueba en el manual la norma que pide el motor.

Ref: 2110026
Disponibilidad: En stock
Envío en 24-72 h laborables (península) · Mallorca e Ibiza, de 48 a 72 h por barco · Se vende por caja completa · Porte 8 € sin IVA por pedido · Envío gratis en lubricantes desde 250 € sin IVA, sumando marcas y formatos · Aplica ecotasa SIGAUS · Ver condiciones
2110026
42,05 €/ud IVA no incluido
50,88 € IVA incluido
Caja de 5 uds: 254,40 € IVA incluido (210,25 € sin IVA)
+ Ecotasa SIGAUS: 0,27 €/ud (sin IVA) · se añade en el carrito

Se vende en caja de 5 unidades

Descripción del producto

El Repsol Master Eco Hybrid 0W20 es un aceite de motor sintético en formato de 5 litros, formulado para motores de gasolina de última generación y para vehículos híbridos, que arrancan y paran el motor térmico continuamente y necesitan un lubricante que llegue a todos los puntos de engrase desde el primer giro. Su viscosidad SAE 0W20 es la que piden los fabricantes que diseñan el motor para reducir consumo y emisiones, y cumple las especificaciones API SP e ILSAC GF-6A, orientadas a la protección frente al preencendido a baja velocidad y al ahorro de combustible. Se comercializa en caja completa de 5 unidades, con precio por unidad.

Características técnicas

  • Marca: Repsol
  • Gama / producto: Master Eco Hybrid
  • Tipo de aceite: sintético
  • Viscosidad SAE: 0W20
  • Formato: envase de 5 litros
  • Unidades por caja: 5 unidades (precio indicado por unidad)
  • Especificación API: SP
  • Especificación ILSAC: GF-6A

Aplicaciones profesionales

El Master Eco Hybrid 0W20 está indicado para el cambio completo de aceite en motores de gasolina e híbridos de fabricación reciente, sobre todo de marcas asiáticas y americanas, cuyo manual exige un 0W20 con API SP o ILSAC GF-6A. En un híbrido el motor de combustión trabaja a temperaturas más bajas y con arranques constantes, y un aceite de baja viscosidad como este reduce el desgaste en esos ciclos y ayuda a mantener el consumo que el fabricante homologó. No es el aceite adecuado para motores antiguos ni para los que piden grados más altos, así que conviene reservarlo para el parque que lo especifica. El envase de 5 litros cubre un cambio completo en la mayoría de estos motores, que suelen tener cárteres de entre 3,5 y 4,5 litros, y deja sobrante para reponer nivel.

Beneficios para el profesional

Los híbridos y los gasolina de bajo consumo son cada vez más frecuentes en talleres de mantenimiento, servicios rápidos y flotas de reparto urbano, y sin un 0W20 en el almacén hay que rechazar el servicio o improvisar. Tener el Master Eco Hybrid en stock permite atender ese parque con una referencia de marca reconocida que el cliente identifica por su nombre. La caja de 5 envases de 5 litros ocupa poco espacio, se corresponde con cinco cambios completos y el precio por unidad permite calcular con precisión el coste de cada intervención.

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