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‹Aceites de motor y lubricantes
Repsol Master Eco P 0W30 en envase de 1 litro, aceite de motor sintético de bajo consumo y bajas cenizas para los gasolina y diésel de Peugeot, Citroën y DS que especifican la norma B71 2312.
Vale para Peugeot, Citroën, Toyota, Kia, DS, Opel, Jeep, Hyundai, Lexus, Honda
Comprueba en el manual la norma que pide el motor.
El Repsol Master Eco P 0W30 es un aceite de motor sintético en formato de 1 litro, formulado para los motores de gasolina y diésel del grupo PSA que exigen la norma B71 2312, la especificación de Peugeot, Citroën y DS para sus mecánicas modernas con filtro de partículas y sistemas de reducción de consumo. Cumple ACEA C2, la norma europea de bajas cenizas y baja fricción, y API SP. Su viscosidad SAE 0W30 es de las más fluidas del mercado, lo que reduce las pérdidas por bombeo y el desgaste en el arranque, y solo debe usarse donde el fabricante lo especifica, porque un motor diseñado para un grado más grueso no está preparado para ella. Se comercializa en caja completa de 12 unidades, con precio por unidad.
Va dirigido al taller que atiende Peugeot, Citroën y DS recientes, los modelos cuyo manual pide B71 2312 y un 0W30, tanto gasolina como diésel con filtro de partículas, en los que la norma ACEA C2 protege el sistema de escape de la acumulación de cenizas. El envase de 1 litro no es el formato del cambio completo, para eso está la garrafa, sino el de la reposición de nivel entre cambios y el de la venta en mostrador, porque estos motores modernos consumen algo de aceite y el conductor necesita el litro exacto de la norma correcta para completar, no un aceite cualquiera. También es útil en el taller para rematar un llenado cuando la garrafa se queda corta. La caja de 12 unidades se ajusta a esa rotación, en la que las botellas salen de una en una.
Tener el litro de 0W30 con B71 2312 en el mostrador resuelve una venta frecuente, la del conductor de un PSA reciente al que se le ha encendido el aviso de nivel, y lo hace con una marca que reconoce. Es un producto de margen claro en la venta al detalle, porque el cliente paga por tener la norma correcta y no va a buscarla en una garrafa de 5 litros para echar medio. En el taller evita abrir una garrafa nueva por unos centilitros y mantiene el stock de la norma PSA controlado. La caja de 12 con precio por unidad permite conocer el margen de cada botella tanto en mostrador como en la intervención.
Te orientamos si este es el producto adecuado para tu taller, autolavado o servicio detailing.
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Repsol Master Eco P 0W30 en envase de 1 litro, aceite de motor sintético de bajo consumo y bajas cenizas para los gasolina y diésel de Peugeot, Citroën y DS que especifican la norma B71 2312.
