Aceite de motor mineral 15W40 1L - Repsol Leader Inyección

El Repsol Leader Inyección 15W40 es un aceite de motor mineral en envase de 1 litro, de la gama que Repsol destina al parque de vehículos con años y kilómetros, motores de gasolina y diésel de inyección que no piden aceites de baja viscosidad ni de bajo contenido en cenizas. Su grado SAE 15W40 forma una película más consistente que la de un 5W30 o un 10W40, lo que en un motor con holguras por desgaste ayuda a mantener la presión de aceite y a contener el consumo. Se comercializa en caja completa de 12 unidades, con precio por unidad.

Características técnicas

• Marca: Repsol
• Gama / producto: Leader Inyección
• Tipo de aceite: mineral
• Viscosidad SAE: 15W40
• Formato: envase de 1 litro
• Unidades por caja: 12 unidades (precio indicado por unidad)
• Especificación ACEA: A3/B4
• Especificación API: SL/CF
• Aprobación Mercedes-Benz: MB 229.1

Aplicaciones profesionales

Las especificaciones ACEA A3/B4 y API SL/CF lo sitúan en el terreno del aceite clásico de altas prestaciones para motores sin filtro de partículas, y la aprobación MB 229.1 concreta su uso en los Mercedes-Benz de generaciones anteriores que la exigen. Es el aceite que pide un taller de barrio con clientela de coche veterano, un servicio de mantenimiento de furgonetas antiguas de reparto o un parque de vehículos de trabajo que se mantiene en uso mientras siga rindiendo. No es un aceite para motores modernos con DPF, para esos hay que ir a un ACEA C3, y conviene tenerlo claro para no confundirlos en la estantería. El envase de 1 litro cubre la reposición de nivel, que en estos motores es frecuente, y el ajuste tras un cambio hecho con garrafa grande.

Beneficios para el profesional

El litro de 15W40 mineral es una de las referencias de mostrador que más rota en tiendas de recambio y talleres con parque veterano, porque el propietario de un coche o furgoneta de muchos kilómetros repone aceite con regularidad y prefiere una marca que conoce. La caja de 12 unidades permite atender esa demanda con una inversión pequeña y buen margen por unidad, y evita abrir garrafas grandes para reponer medio litro. Tener en stock el Leader Inyección 15W40 junto a los sintéticos modernos completa la oferta del taller para cualquier edad de vehículo.