¿A Mallorca o Ibiza? El porte se ajusta al indicar la dirección.
‹Aceites de motor y lubricantes
Repsol Elite 50501 5W40 en envase de 1 litro para motores diésel de inyector bomba y motores de gasolina, también los transformados a gas.
Vale para Volkswagen, Seat, Audi, Cupra, Škoda
Comprueba en el manual la norma que pide el motor.
El Repsol Elite 50501 5W40 es un aceite de motor sintético en envase de 1 litro, cuyo nombre lleva dentro la norma que lo define, la VW 505.01 de los motores diésel de inyector bomba del grupo Volkswagen. Su viscosidad SAE 5W40 arranca con fluidez en frío y sostiene la película de aceite con el motor a plena carga, y la línea del producto lo declara además apto para vehículos que funcionan con GLP o GNC. Se comercializa en caja completa de 12 unidades, con precio por unidad.
La norma VW 505.01 nació para los motores diésel de inyector bomba, que someten al aceite a presiones muy altas en el accionamiento de los inyectores y necesitan una protección antidesgaste que un aceite convencional no garantiza. Ese parque, con muchos años ya, sigue muy presente en talleres y flotas de furgonetas y turismos del grupo Volkswagen, y este aceite es el que les corresponde. La especificación ACEA C3 añade el bajo contenido en cenizas que protege el filtro de partículas de las versiones que lo montan, y la aptitud para GLP y GNC lo hace válido para taxis y flotas transformadas a gas, donde la combustión más seca exige un aceite que no pierda sus propiedades. El envase de 1 litro es el formato de reposición, para ajustar el nivel entre cambios o completar un cambio hecho con garrafa grande.
El litro de Elite 50501 es un artículo de mostrador. El cliente con un diésel de inyector bomba sabe que su coche consume algo de aceite entre revisiones y compra el litro para llevarlo en el maletero, y el que lleva un vehículo a gas busca justamente una referencia que lo indique en la etiqueta. Con una caja de 12 unidades el taller o la tienda de recambio cubre esa venta de reposición con buen margen y sin inmovilizar dinero, y en el propio taller el litro evita abrir una garrafa de 5 litros solo para reponer medio litro en una revisión.
Te orientamos si este es el producto adecuado para tu taller, autolavado o servicio detailing.
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Repsol Elite 50501 5W40 en envase de 1 litro para motores diésel de inyector bomba y motores de gasolina, también los transformados a gas.
