Polímero líquido restaurador de faros 800 ml Toolhub

Polímero líquido de Toolhub para la restauración de faros de policarbonato deteriorados por la exposición solar y las condiciones climatológicas. Se presenta en botella de 800 ml y se aplica por atomización sobre la óptica previamente lijada, devolviendo transparencia y brillo a los faros amarilleados u oxidados. Está indicado para su uso en taller y estaciones de trabajo de automoción, dentro del proceso profesional de recuperación de faros.

Características técnicas

• Producto: polímero líquido para restauración de faros
• Aplicación: superficies de policarbonato (faros de vehículos)
• Capacidad: 800 ml
• Método de aplicación: atomización/vaporización tras el lijado de la óptica
• Peso:
• Dimensiones del envase:
• EAN13:

Aplicaciones profesionales

Está pensado para el trabajo profesional de recuperación de faros en talleres de mecánica, chapa y pintura, lavaderos y centros de estética del automóvil. Se emplea sobre faros de policarbonato que han perdido transparencia por el amarilleamiento solar, la oxidación o pequeños arañazos superficiales. El proceso habitual parte de una limpieza previa de la superficie y un lijado (manual o con máquina) de la zona deteriorada, y finaliza con la aplicación del polímero por atomización para lograr un acabado uniforme sin necesidad de recubrimientos adicionales.

Beneficios para el profesional

El formato de 800 ml permite atender varias intervenciones antes de reponer producto, lo que resulta adecuado para un uso continuado en taller. Al tratarse de una aplicación por vaporización, el polímero se distribuye de forma homogénea sobre la óptica, ayudando a obtener un resultado regular y evitando trabajo extra de enmascarado y protección de las zonas adyacentes.

Recuperar la transparencia de los faros mejora la proyección de luz y la seguridad en la conducción nocturna, un aspecto relevante de cara a la inspección técnica y a la satisfacción del cliente final. La restauración con polímero es, además, una alternativa a la sustitución de la óptica completa, con el consiguiente ahorro de coste para el taller y el usuario.