¿A Mallorca o Ibiza? El porte se ajusta al indicar la dirección.
‹Baterías de camión y maquinaria
Batería Tudor Power Pro de vehículo industrial, con una corriente de arranque muy alta para su formato, para tractoras y camiones de obra que arrancan en frío cargados.
La Tudor Power Pro TF2353 es una batería de camión de plomo-ácido sin mantenimiento de 12 V, 235 Ah y 1300 A EN en caja de 518 x 274 x 240 mm. Tudor es la marca española del grupo Exide, y su gama Power Pro para vehículo industrial pone el acento en la corriente de arranque, con 1300 A EN para el motor diésel pesado que tiene que arrancar en frío, cargado y con un pequeño desnivel por delante. Se vende por unidad.
Es la batería del taller de vehículo pesado que atiende tractoras de larga distancia, camiones de obra y maquinaria de transporte, donde el arranque a primera hora en invierno es la avería más frecuente y la que más cuesta. Los 1300 A EN dan ese margen, y los 235 Ah cubren el consumo de cabina y equipos. Es una batería convencional sin mantenimiento, pensada para el camión que no pernocta con equipos encendidos; para cabina dormitorio con mucho consumo nocturno, la alternativa es una AGM. En camión mandan el tamaño y la fijación. Mide el cajón, con especial atención a los 274 mm de ancho, comprueba que la sujeción admite la fijación B00 y, con el positivo a la izquierda y los bornes hacia ti, contrasta los bornes con las dos baterías que retiras y el orden de la conexión en serie. Se cambian las dos a la vez.
Tener una 235 Ah de alto arranque localizada es tener resuelto el camión que no arranca en la campa, que en una flota es la llamada de primera hora. Se sustituye por el mismo formato sin adaptar el cajón, y se pide por unidad, comprando las dos del vehículo sin inmovilizar un palé.
Te orientamos si este es el producto adecuado para tu taller, autolavado o servicio detailing.
Hablar ahora por WhatsApp
Batería Tudor Power Pro de vehículo industrial, con una corriente de arranque muy alta para su formato, para tractoras y camiones de obra que arrancan en frío cargados.