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Baterías de camión y maquinaria

Batería de camión 12V 235Ah 1300A - Tudor Power Pro TF2353

235 Ah con 1300 A de arranque para el camión pesado

Batería Tudor Power Pro de vehículo industrial, con una corriente de arranque muy alta para su formato, para tractoras y camiones de obra que arrancan en frío cargados.

Capacidad y arranque
235 Ah, 1300 A EN, 12 V
Medidas y fijación
518 x 274 x 240 mm, fijación B00
Tecnología
Plomo-ácido sin mantenimiento, gama Power Pro
Ref: 2120311
Disponibilidad: En stock
Envío en 24-72 h laborables (península) · Mallorca e Ibiza, de 48 a 72 h por barco · Porte 8 € sin IVA por pedido · Sin porte desde 5 baterías · Ver condiciones
2120311
180,75 € IVA no incluido
218,71 € IVA incluido

Descripción del producto

La Tudor Power Pro TF2353 es una batería de camión de plomo-ácido sin mantenimiento de 12 V, 235 Ah y 1300 A EN en caja de 518 x 274 x 240 mm. Tudor es la marca española del grupo Exide, y su gama Power Pro para vehículo industrial pone el acento en la corriente de arranque, con 1300 A EN para el motor diésel pesado que tiene que arrancar en frío, cargado y con un pequeño desnivel por delante. Se vende por unidad.

Características técnicas

  • Marca: Tudor
  • Gama: Power Pro
  • Código del fabricante: TF2353
  • Tipo de batería: plomo-ácido sin mantenimiento
  • Voltaje: 12 V
  • Capacidad: 235 Ah
  • Corriente de arranque EN: 1300 A
  • Medidas (largo x ancho x alto): 518 x 274 x 240 mm
  • Peso: 56,3 kg
  • Fijación: B00
  • Polaridad: positivo a la izquierda

Aplicaciones profesionales

Es la batería del taller de vehículo pesado que atiende tractoras de larga distancia, camiones de obra y maquinaria de transporte, donde el arranque a primera hora en invierno es la avería más frecuente y la que más cuesta. Los 1300 A EN dan ese margen, y los 235 Ah cubren el consumo de cabina y equipos. Es una batería convencional sin mantenimiento, pensada para el camión que no pernocta con equipos encendidos; para cabina dormitorio con mucho consumo nocturno, la alternativa es una AGM. En camión mandan el tamaño y la fijación. Mide el cajón, con especial atención a los 274 mm de ancho, comprueba que la sujeción admite la fijación B00 y, con el positivo a la izquierda y los bornes hacia ti, contrasta los bornes con las dos baterías que retiras y el orden de la conexión en serie. Se cambian las dos a la vez.

Beneficios para el profesional

Tener una 235 Ah de alto arranque localizada es tener resuelto el camión que no arranca en la campa, que en una flota es la llamada de primera hora. Se sustituye por el mismo formato sin adaptar el cajón, y se pide por unidad, comprando las dos del vehículo sin inmovilizar un palé.

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