Elevador dos columnas Launch TLT240SBA2 4 t, 220 V

Elevador de dos columnas Launch TLT240SBA2 de 4 t con brazos largos, 220 V

Elevador de 4 t con brazos largos para locales sin trifásica

El elevador de 4 t de Launch en versión monofásica, para levantar todoterrenos y comerciales ligeros en un local con la corriente de siempre. Cuadro electrónico, seguros automáticos y válvula paracaídas.

Qué incluye: elevador simétrico con dos brazos largos de tres tramos, aviso acústico, doble final de carrera y contador de mantenimiento. Aceite aparte (10 litros).

Para quién es: taller con toma monofásica de 220 V que recibe vehículos grandes junto a los turismos.

A tener en cuenta: el fabricante pide un suelo con 250 mm de hormigón; conviene comprobarlo antes.

Ref: 3160006
Disponibilidad: En stock
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3160006
2.795,00 € IVA no incluido
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Precio orientativo con todo incluido

Máquina
2.795,00 €
Portes
150,00 €
Puesta en marcha por técnico LaunchObligatoria: sin ella el equipo no tiene garantía
386,00 €
Total
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IVA incluido4.030,51 €
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Descripción del producto

El Launch TLT240SBA2 es la versión monofásica, a 220 V, del elevador de 4 t de la gama Launch. Sirve para el taller que necesita levantar vehículos más pesados que un turismo corriente y, sin embargo, trabaja en un local donde no llega la trifásica. Levanta hasta 4 t, es electrohidráulico y simétrico, y lleva dos brazos largos de tres tramos para alcanzar los puntos de apoyo de carrocerías grandes. Todo se maneja desde un cuadro electrónico con seguros automáticos, aviso acústico, doble final de carrera y contador de mantenimiento, y una válvula paracaídas protege frente a una pérdida brusca de presión hidráulica. La altura máxima de elevación es de 1850 mm.

Características técnicas

  • Marca: Launch
  • Modelo: TLT240SBA2
  • Tipo de equipo: elevador electrohidráulico de dos columnas, simétrico
  • Capacidad de elevación: 4 t
  • Tensión de trabajo: 220 V monofásica, 50 Hz
  • Brazos: dos brazos largos de tres tramos
  • Mando: cuadro electrónico con seguros automáticos
  • Protecciones: aviso acústico, doble final de carrera, válvula paracaídas y contador de mantenimiento
  • Altura máxima de elevación: 1850 mm
  • Ancho de paso útil: 2486 mm
  • Ancho total: 3370 mm
  • Capacidad de aceite: 10 litros
  • Hormigón necesario: 250 mm de espesor

Aplicaciones profesionales

El perfil típico es el taller de una localidad pequeña o de una nave en la que conviven turismos, todoterrenos y otros vehículos grandes, y donde la acometida es la misma monofásica de siempre. Con este modelo esos vehículos se suben al mismo elevador sin tener que mandar los grandes a otro sitio. Los brazos largos permiten apoyar con holgura en batallas largas, y el contador de mantenimiento marca cuándo toca revisar. Si todo lo que entra son utilitarios, el TLT235SBA2 de 3,5 t se ajusta mejor.

Beneficios para el profesional

Da capacidad de sobra sin obligar a cambiar el contrato eléctrico, y el mando desde el cuadro ahorra ir a cada columna a liberar seguros en cada bajada. La válvula paracaídas y el doble final de carrera suman protección cuando se trabaja debajo de un vehículo pesado.

Antes de pedirlo, hay que tener en cuenta que el fabricante indica 250 mm de espesor de hormigón para el suelo, y que el aceite hidráulico no se incluye (el circuito lleva 10 litros). La entrega es con descarga desde camión de plataforma en la puerta del taller; el traslado dentro del local es cosa del comprador. Con trifásica disponible, la versión a 380 V es el TLT240SBA.

Garantía y soporte oficiales

Este equipo se sirve por el canal oficial de Launch Ibérica, que es la filial del fabricante para España y Portugal, así que entra con la garantía comercial de la marca y con soporte técnico en castellano.

Conviene tenerlo en cuenta al comparar precios: circulan unidades de importación paralela que parecen el mismo aparato y salen más baratas, pero vienen preparadas para otro mercado y, al quedar fuera del canal oficial, pueden encontrarse sin garantía ni soporte aquí el día que hace falta, que es cuando el equipo está parado y el taller no.

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