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‹Aceites de motor y lubricantes
Lubricante sintético de altas prestaciones 5W30 en formato de 5 L, con norma ACEA C2/C3 para motores modernos compatibles con sistemas de post-tratamiento de gases.
Vale para Toyota, Kia, Hyundai, Lexus, Mazda
Comprueba en el manual la norma que pide el motor.
Gulf Progress C2/C3 5W30 es un aceite sintético en garrafa de 5 L para motores de gasolina y diésel que piden la norma ACEA C2 o la C3, los que llevan filtro de partículas o catalizador y necesitan un aceite de bajas cenizas.
Está recomendado para motores modernos (a partir de mayo de 2000), multiválvulas, turboalimentados y de inyección directa, ofreciendo protección en condiciones exigentes.
Está orientado a talleres mecánicos y servicios de lubricación que trabajan con motores modernos de altas prestaciones.
Las normas C de ACEA son de aceites de bajo contenido en cenizas (SAPS medio en la C2 y en la C3), compatibles con el filtro de partículas y el catalizador. La C2 pide una viscosidad en caliente (HTHS) de al menos 2,9 mPa·s y está pensada para ahorrar combustible, y la C3 pide al menos 3,5 mPa·s. Un aceite C2/C3 cumple las dos.
Sus aplicaciones profesionales incluyen: cambio de aceite en motores ACEA C2/C3; motores turboalimentados y de inyección directa; vehículos modernos multiválvula con post-tratamiento; mantenimiento de flotas de gama alta y servicios de lubricación de altas prestaciones.
Gulf Progress C2/C3 5W30 cumple las normas ACEA C2/C3 que exigen muchos motores modernos turbo e inyección directa, donde usar el aceite correcto es imprescindible para no dañar el post-tratamiento de gases. Es un sintético específico para el parque más reciente.
Para el taller, contar con un C2/C3 fiable cubre las exigencias de los vehículos modernos de gama alta, aportando seguridad y protección en el cambio de aceite.
Te orientamos si este es el producto adecuado para tu taller, autolavado o servicio detailing.
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Lubricante sintético de altas prestaciones 5W30 en formato de 5 L, con norma ACEA C2/C3 para motores modernos compatibles con sistemas de post-tratamiento de gases.
