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Aceites de motor y lubricantes

Aceite de motor sintético 5W30 5L - Castrol Edge M

Aceite sintético 5W30 con triple aprobación Mercedes-Benz

Castrol Edge M 5W30 en envase de 5 litros para motores de gasolina y diésel Mercedes-Benz y BMW con filtro de partículas, incluidas las normas más recientes de la estrella.

Viscosidad y arranque
SAE 5W30: arranque en frío protegido y estabilidad en intervalos largos
Formato profesional
Envase de 5 litros, venta por caja de 4 unidades
Homologaciones
ACEA C3, API SN PLUS, BMW LL-04, MB 229.31/229.51/229.52

Vale para BMW, Mercedes-Benz, Kia, Mini, Hyundai, Mazda

Qué norma cumple para cada marca
  • BMW LL-04
  • Mercedes-Benz MB 229.31, 229.51, 229.52
  • Kia ACEA C3 y 5W-30 en diésel
  • Mini BMW LL-04
  • Hyundai ACEA C3 y 5W-30 en diésel
  • Mazda ACEA C3 y 5W-30 en diésel

Comprueba en el manual la norma que pide el motor.

Ref: 2110432
Disponibilidad: En stock
Envío en 24-72 h laborables (península) · Mallorca e Ibiza, de 48 a 72 h por barco · Se vende por caja completa · Porte 8 € sin IVA por pedido · Envío gratis en lubricantes desde 250 € sin IVA, sumando marcas y formatos · Aplica ecotasa SIGAUS · Ver condiciones
2110432
50,06 €/ud IVA no incluido
60,57 € IVA incluido
Caja de 4 uds: 242,29 € IVA incluido (200,24 € sin IVA)
+ Ecotasa SIGAUS: 0,27 €/ud (sin IVA) · se añade en el carrito

Se vende en caja de 4 unidades

Descripción del producto

El Castrol Edge M 5W30 es un aceite de motor sintético en formato de 5 litros, formulado para motores de gasolina y diésel con filtro de partículas y desarrollado con el parque Mercedes-Benz como referencia, ya que reúne las aprobaciones MB 229.31, 229.51 y 229.52. Cumple además ACEA C3, API SN PLUS y la norma BMW LL-04. Se comercializa en caja completa de 4 unidades, con precio por unidad.

Características técnicas

  • Marca: Castrol
  • Gama / producto: Edge M
  • Tipo de aceite: sintético
  • Viscosidad SAE: 5W30
  • Formato: envase de 5 litros
  • Unidades por caja: 4 unidades (precio indicado por unidad)
  • Especificación ACEA: C3
  • Especificación API: SN PLUS
  • Aprobación BMW: LL-04
  • Aprobación Mercedes-Benz: 229.31 / 229.51 / 229.52

Aplicaciones profesionales

La diferencia de este aceite respecto a un C3 corriente está en la aprobación MB 229.52, la norma que Mercedes-Benz exige a sus diésel más recientes con sistemas de postratamiento de última generación, y que no todos los 5W30 C3 del mercado cumplen. Un taller que atiende parque Mercedes-Benz de los últimos años necesita esta norma para hacer el mantenimiento en las mismas condiciones que un servicio oficial. Como también lleva 229.31 y 229.51, sirve igualmente para las generaciones anteriores de la marca, y la BMW LL-04 amplía la cobertura a los diésel y gasolina de esa marca con filtro de partículas.

La garrafa de 5 litros es el formato de cambio completo para los motores de estas marcas, que en versiones de cuatro y seis cilindros suelen pedir entre 5 y 7 litros. Una garrafa cubre los cuatro cilindros y para los seis cilindros la combinación de dos garrafas o de una garrafa y litros sueltos resuelve el llenado sin restos. El taller de gran volumen en vehículo alemán puede valorar el bidón con dispensador.

Beneficios para el profesional

El taller que trabaja Mercedes-Benz y BMW con filtro de partículas puede unificar en esta referencia los cambios de aceite de ambas marcas, cubriendo desde los modelos con norma 229.31 hasta los más recientes con 229.52. Eso significa menos garrafas en la estantería y menos riesgo de poner un aceite sin la norma nueva en un motor que la exige, un error que puede acabar en una reclamación de garantía.

La caja de cuatro garrafas de 5 litros es un volumen que rota con facilidad en un taller con clientela alemana, y el precio por unidad permite calcular sin sorpresas el coste de aceite de cada revisión.

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