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Aceites de motor y lubricantes

Aceite de motor sintético 0W30 bidón 208L - TotalEnergies Quartz INEO SDE

Bidón de 208 litros para el parque Stellantis

TotalEnergies Quartz INEO SDE 0W30 sintético en bidón de 208 litros, ACEA C2, con aprobaciones FIAT y PSA de última generación.

Viscosidad y arranque
SAE 0W30 de baja fricción, arranque en frío inmediato
Formato profesional
Bidón de 208 litros, para instalación de trasiego o dispensador
Homologaciones
ACEA C2, FPW9.55535/02, 9.55535-DH1-DS1/G1-GS1-GSX/S1, B71 2302/2312
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Vale para Peugeot, Citroën, Toyota, Kia, DS, Opel, Fiat, Alfa Romeo, Abarth, Lancia, Jeep, Hyundai, Lexus, Honda

Qué norma cumple para cada marca
  • Peugeot PSA B71 2302, Stellantis FPW 9.55535/02
  • Citroën PSA B71 2302, Stellantis FPW 9.55535/02
  • Toyota ACEA C2 y 0W-30 en diésel desde 2011 y gasolina
  • Kia ACEA C2 y 0W-30 en diésel
  • DS PSA B71 2302, Stellantis FPW 9.55535/02
  • Opel PSA B71 2302, Stellantis FPW 9.55535/02
  • Fiat Stellantis FPW 9.55535/02
  • Alfa Romeo Stellantis FPW 9.55535/02
  • Abarth Stellantis FPW 9.55535/02
  • Lancia Stellantis FPW 9.55535/02
  • Jeep PSA B71 2302, Stellantis FPW 9.55535/02
  • Hyundai ACEA C2 y 0W-30 en diésel
  • Lexus ACEA C2 y 0W-30 en diésel desde 2011 y gasolina
  • Honda ACEA C2 y 0W-30 en diésel

Comprueba en el manual la norma que pide el motor.

Ref: 2110331
Disponibilidad: En stock
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2110331
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Descripción del producto

El TotalEnergies Quartz INEO SDE 0W30 es un aceite de motor sintético servido en bidón de 208 litros, de categoría ACEA C2, con contenido reducido de cenizas para proteger el filtro de partículas y el catalizador. Su viscosidad SAE 0W30 combina el arranque en frío inmediato con una fricción interna baja, que es lo que buscan los motores recientes del grupo Stellantis. Cuenta con un abanico amplio de aprobaciones FIAT y con las normas PSA B71 2302 y 2312. Se sirve en bidón de 208 litros.

Características técnicas

  • Marca: TotalEnergies
  • Gama / producto: Quartz INEO SDE
  • Tipo de aceite: sintético
  • Viscosidad SAE: 0W30
  • Formato: bidón de 208 litros
  • Unidades por caja: se sirve por bidón
  • Especificación ACEA: C2
  • Aprobación FIAT: FPW9.55535/02
  • Aprobación FIAT: 9.55535-DH1-DS1/G1-GS1-GSX/S1
  • Aprobación PSA: B71 2302/2312

Aplicaciones profesionales

Está pensado para el taller o el servicio oficial con mucho volumen de vehículos del grupo Stellantis, donde las normas B71 2302 y 2312 y la familia de especificaciones 9.55535 son las prescritas por el fabricante y no admiten alternativa de categoría distinta. La lista de aprobaciones FIAT es especialmente amplia, lo que permite cubrir con un solo aceite motores de gasolina y diésel de esa procedencia que en la estantería habrían exigido varias referencias.

El bidón de 208 litros solo tiene sentido cuando el consumo diario lo justifica, ya que exige bomba de trasiego, dispensador y un sitio en el taller donde alojarlo. A cambio baja el coste por litro, elimina la gestión de envases vacíos y permite medir en el surtidor la cantidad exacta que entra en cada motor. Para el taller que hace cambios ocasionales de este aceite el formato correcto sigue siendo la garrafa de 5 litros, y el litro suelto para reposición.

Beneficios para el profesional

Trabajar a granel con un aceite de prescripción tan concreta es lo que hace rentable atender el parque reciente, porque en estos motores no se puede sustituir el lubricante por otro más barato de categoría inferior sin comprometer el filtro de partículas y la garantía del vehículo. Con el bidón, el aceite deja de ser el punto caro de la intervención.

Para el gestor de flota que centraliza los mantenimientos, el formato de 208 litros da además previsibilidad de suministro durante meses y evita las roturas de stock justo en las semanas de más carga de trabajo.

¿Tienes dudas sobre este producto?

Te orientamos si este es el producto adecuado para tu taller, autolavado o servicio detailing.

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