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Aceites de motor y lubricantes

ELF

Aceite de motor sintético 5W30 5L - ELF Evolution Full-Tech MSX

Un C3 con BMW, Mercedes-Benz, GM y Volkswagen

ELF Evolution Full-Tech MSX 5W30 sintético en envase de 5 litros, el 5W30 low SAPS de amplio espectro para taller multimarca.

Viscosidad y arranque
SAE 5W30, fluidez en frío y estabilidad con el motor a plena carga
Formato profesional
Envase de 5 litros, venta por caja de 3 unidades
Homologaciones
ACEA C3, API SN/CF, BMW LL-04, dexos2, MB 229.51/229.52, VW 502.00/505.01
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Vale para Volkswagen, Seat, Renault, BMW, Mercedes-Benz, Kia, Audi, Cupra, Škoda, Mini, Dacia, Opel, Hyundai, Mazda, Nissan

Qué norma cumple para cada marca
  • Volkswagen VW 502.00, 505.01
  • Seat VW 502.00, 505.01
  • Renault RN0720
  • BMW LL-04
  • Mercedes-Benz MB 229.51, 229.52
  • Kia ACEA C3 y 5W-30 en diésel
  • Audi VW 502.00, 505.01
  • Cupra VW 502.00, 505.01
  • Škoda VW 502.00, 505.01
  • Mini BMW LL-04
  • Dacia Renault RN0720
  • Opel GM dexos2
  • Hyundai ACEA C3 y 5W-30 en diésel
  • Mazda ACEA C3 y 5W-30 en diésel
  • Nissan Renault RN0720

Comprueba en el manual la norma que pide el motor.

Ref: 2110337
Disponibilidad: En stock
Envío en 24-72 h laborables (península) · Mallorca e Ibiza, de 48 a 72 h por barco · Se vende por caja completa · Porte 8 € sin IVA por pedido · Envío gratis en lubricantes desde 250 € sin IVA, sumando marcas y formatos · Aplica ecotasa SIGAUS · Ver condiciones
2110337
32,73 €/ud IVA no incluido
39,60 € IVA incluido
Caja de 3 uds: 118,81 € IVA incluido (98,19 € sin IVA)
+ Ecotasa SIGAUS: 0,27 €/ud (sin IVA) · se añade en el carrito

Se vende en caja de 3 unidades

Descripción del producto

El ELF Evolution Full-Tech MSX 5W30 es un aceite de motor sintético de bajo contenido en cenizas en envase de 5 litros, con nivel ACEA C3 y una lista de aprobaciones que reúne a BMW, General Motors, Mercedes-Benz y Volkswagen en una misma garrafa. Está indicado para motores de gasolina y diésel con filtro de partículas y catalizador de tres vías de fabricantes alemanes y del grupo Opel. Su viscosidad SAE 5W30 fluye bien en frío y mantiene la película estable a plena carga. Se comercializa en caja completa de 3 unidades, con precio por unidad.

Características técnicas

  • Marca: ELF
  • Gama / producto: Evolution Full-Tech MSX
  • Tipo de aceite: sintético
  • Viscosidad SAE: 5W30
  • Formato: envase de 5 litros
  • Unidades por caja: 3 unidades (precio indicado por unidad)
  • Especificación ACEA: C3
  • Especificación API: SN/CF
  • Aprobación BMW: LL-04
  • Aprobación General Motors: dexos2
  • Aprobación Mercedes-Benz: 229.51 / 229.52
  • Aprobación Volkswagen: 502.00 / 505.01

Aplicaciones profesionales

Es el 5W30 que se elige cuando entra al taller un coche alemán o un Opel con filtro de partículas y no se quiere tener una garrafa distinta por marca. Con BMW LL-04 cubre los BMW y Mini diésel y gasolina que piden esa norma, con dexos2 los Opel, Chevrolet y Saab de la era General Motors, con Mercedes-Benz 229.51 y 229.52 el parque de la estrella con filtro de partículas y con Volkswagen 502.00 y 505.01 los motores de gasolina del grupo y los diésel de inyector bomba que exigen esa norma específica. El envase de 5 litros es el del cambio completo, y en la mayoría de estos motores llega para el cambio y para completar el nivel en la primera revisión. Para un motor que exija norma Renault RN0720 o PSA hay que ir a otras referencias de la gama, porque no están en esta etiqueta.

Beneficios para el profesional

Cuatro fabricantes en una garrafa se traducen en menos referencias de 5W30 en la estantería y menos margen de error al elegir. Para el taller de barrio con parque mixto de BMW, Opel, Mercedes-Benz y Volkswagen es la referencia que más rota dentro de los low SAPS. La caja de 3 unidades de 5 litros permite reponer a medida que se consume, sin adelantar dinero, y el precio por unidad deja claro el coste de cada cambio para presupuestar el servicio. El nombre Full-Tech de ELF, marca del grupo TotalEnergies, ayuda a que el cliente acepte el aceite sin reticencias cuando pregunta qué le han puesto.

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