Saltar al contenido

Aceites de motor y lubricantes

Aceite de motor sintético 0W20 5L - Cepsa Xtar 0W20 Eco VCC

El 0W20 prescrito por Volvo para sus motores Drive-E

Cepsa Xtar 0W20 Eco VCC en envase de 5 litros, sintético con la aprobación Volvo VCC RBSO-2AE, la que exigen los motores de gasolina y diésel Volvo más recientes.

Viscosidad y arranque
SAE 0W20, viscosidad ultrabaja para el arranque en frío y el ahorro de combustible que pide el fabricante
Formato profesional
Envase de 5 litros, venta por caja de 5 unidades
Homologaciones
Volvo VCC RBSO-2AE

Vale para Volvo

Qué norma cumple para cada marca
  • Volvo VCC RBS0-2AE

Comprueba en el manual la norma que pide el motor.

Ref: 2110363
Disponibilidad: Sin stock
Sin stock ahora mismo. Mira otros productos de Aceite 0W20 o pregúntanos por la reposición en el 960 61 21 26.
2110363
29,13 €/ud IVA no incluido
35,25 € IVA incluido
Caja de 5 uds: 176,24 € IVA incluido (145,65 € sin IVA)
+ Ecotasa SIGAUS: 0,27 €/ud (sin IVA) · se añade en el carrito

Se vende en caja de 5 unidades

Descripción del producto

El Cepsa Xtar 0W20 Eco VCC es un aceite de motor sintético en formato de 5 litros, desarrollado para cumplir la especificación Volvo VCC RBSO-2AE, que es la que el fabricante sueco prescribe para sus motores de gasolina y diésel de la familia Drive-E. Su viscosidad SAE 0W20 es de las más bajas del catálogo, elegida por Volvo para reducir el rozamiento interno, mejorar el arranque en frío y bajar el consumo sin renunciar a la protección del motor. Se comercializa en caja completa de 5 unidades, con precio por unidad.

Características técnicas

  • Marca: Cepsa
  • Gama / producto: Xtar 0W20 Eco VCC
  • Tipo de aceite: sintético
  • Viscosidad SAE: 0W20
  • Formato: envase de 5 litros
  • Unidades por caja: 5 unidades (precio indicado por unidad)
  • Aprobación Volvo: VCC RBSO-2AE

Aplicaciones profesionales

Es un aceite de aplicación concreta. Va dirigido al taller que atiende Volvo de las últimas generaciones, cuyos motores Drive-E de gasolina y diésel llevan en el manual la norma VCC RBSO-2AE y un 0W20, y no admiten sin más el 5W30 que sirve para el resto del parque. Un taller multimarca con varios clientes de la marca lo tiene en la estantería para no rechazar esas revisiones ni tener que derivarlas al concesionario. Al no publicarse en el portal otras especificaciones ACEA ni aprobaciones, conviene reservarlo para los motores que piden expresamente esta norma y no usarlo como 0W20 genérico para otras marcas.

La garrafa de 5 litros es el formato de cambio completo. Una garrafa cubre el cambio en los motores Drive-E y el remanente queda para el ajuste de nivel en la siguiente visita.

Beneficios para el profesional

Tener el aceite específico de Volvo permite al taller independiente quedarse con las revisiones de una marca de ticket alto que, de otro modo, se iría a la red oficial. Es una referencia que rota menos que un 5W30 de uso general, pero cada intervención que cubre tiene más valor y fideliza a un cliente que busca precisamente que se respete la prescripción del fabricante.

La caja de cinco garrafas de 5 litros con precio por unidad permite entrar en la referencia con un volumen contenido y reponer a medida que el taller consolida clientela de la marca.

¿Tienes dudas sobre este producto?

Te orientamos si este es el producto adecuado para tu taller, autolavado o servicio detailing.

Hablar ahora por WhatsApp