¿A Mallorca o Ibiza? El porte se ajusta al indicar la dirección.
‹Aceites de motor y lubricantes
Sparco Competition D 0W30 en botella de 1 litro, con ACEA C2 y C3 y las normas BMW LL-12FE, Mercedes-Benz 229.61, Ford WSS-M2C950-A y Opel OV0401547 para motores modernos con filtro de partículas.
Vale para BMW, Mercedes-Benz, Toyota, Kia, Ford, Mini, Opel, Hyundai, Lexus, Mazda, Honda
Comprueba en el manual la norma que pide el motor.
El Sparco Competition D 0W30 es un aceite de motor sintético en botella de 1 litro, de la gama Competition de Sparco. Está formulado para los motores de gasolina y diésel más recientes que piden un lubricante de bajas cenizas y muy baja viscosidad, con las especificaciones ACEA C2 y C3, API SP/SN Plus, y las normas BMW LL-12FE, Mercedes-Benz 229.61, Ford WSS-M2C950-A y Opel OV0401547. Se comercializa en caja completa de 12 unidades, con precio por unidad.
Es el litro para el parque más nuevo del taller multimarca. Las normas que lleva son las que piden motores de los últimos años que buscan ahorro de combustible con un 0W30 y a la vez protección del filtro de partículas, con la BMW LL-12FE para los motores de esa marca con programa de larga duración y bajo consumo, la Mercedes-Benz 229.61 para diésel modernos de la estrella, la Ford WSS-M2C950-A para los diésel Ford recientes y la OV0401547 de Opel. La categoría ACEA C2 es la de baja viscosidad a alta temperatura y la C3 la de viscosidad media, así que cubre las dos familias de motores de bajas cenizas.
El formato de 1 litro es el de ajuste de nivel y el de mostrador. Al cerrar un cambio con garrafa, el litro de la misma referencia completa el cárter sin mezclar normas, y en mostrador es la botella que se lleva el conductor de un coche reciente que quiere reponer entre revisiones con un aceite que cumpla lo que pone en su manual.
Tener un solo 0W30 que cubra BMW, Mercedes-Benz, Ford y Opel recientes ahorra referencias en la estantería, y en un grado que cada vez piden más vehículos. Con el litro además se evita el riesgo de rellenar un motor exigente con un aceite de cenizas normales por no tener a mano el correcto.
La caja de 12 botellas se repone con facilidad, ocupa poco y el margen por unidad de un formato pequeño con marca reconocida es mayor que el de la garrafa. El precio por unidad permite facturar cada litro tal cual en la intervención.
Te orientamos si este es el producto adecuado para tu taller, autolavado o servicio detailing.
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Sparco Competition D 0W30 en botella de 1 litro, con ACEA C2 y C3 y las normas BMW LL-12FE, Mercedes-Benz 229.61, Ford WSS-M2C950-A y Opel OV0401547 para motores modernos con filtro de partículas.
