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Aceites de motor y lubricantes

Aceite de motor sintético 5W30 5L - Mercedes-Benz Original 229.52

Bajas cenizas para proteger el filtro de partículas

Mercedes-Benz Original 5W30 229.52 en envase de 5 litros, el mismo lubricante que sirve la red oficial para los motores que piden esa hoja de aprobación.

Viscosidad y arranque
SAE 5W30: fluidez en frío y protección sostenida en trabajo continuo
Formato profesional
Envase de 5 litros, venta por caja de 4 unidades
Homologaciones
MB 229.52

Vale para Mercedes-Benz

Qué norma cumple para cada marca
  • Mercedes-Benz MB 229.52

Comprueba en el manual la norma que pide el motor.

Ref: 2110121
Disponibilidad: En stock
Envío en 24-72 h laborables (península) · Mallorca e Ibiza, de 48 a 72 h por barco · Se vende por caja completa · Porte 8 € sin IVA por pedido · Envío gratis en lubricantes desde 250 € sin IVA, sumando marcas y formatos · Aplica ecotasa SIGAUS · Ver condiciones
2110121
53,99 €/ud IVA no incluido
65,33 € IVA incluido
Caja de 4 uds: 261,31 € IVA incluido (215,96 € sin IVA)
+ Ecotasa SIGAUS: 0,27 €/ud (sin IVA) · se añade en el carrito

Se vende en caja de 4 unidades

Descripción del producto

El Mercedes-Benz Original 5W30 229.52 es el aceite de motor sintético que la propia marca prescribe en su red, en formato de 5 litros. Lleva la hoja de aprobación MB 229.52 en el nombre, la norma de Mercedes-Benz para motores de bajas cenizas con intervalos de mantenimiento prolongados, y va dirigido a los vehículos cuyo manual indica esa norma. Se comercializa en caja completa de 4 unidades, con precio por unidad.

Características técnicas

  • Marca: Mercedes-Benz
  • Gama / producto: Original 229.52
  • Tipo de aceite: sintético
  • Viscosidad SAE: 5W30
  • Formato: envase de 5 litros
  • Unidades por caja: 4 unidades (precio indicado por unidad)
  • Aprobación Mercedes-Benz: 229.52

Aplicaciones profesionales

El criterio de uso es sencillo. Es la referencia que aparece en el manual del vehículo, sin buscar equivalencias. Cuando el libro de mantenimiento o el sistema de a bordo de un Mercedes-Benz pide la hoja 229.52, este es el aceite, con el nombre de la marca en la garrafa, que es exactamente lo que recibe el cliente en un concesionario. La norma 229.52 es de bajas cenizas, pensada para proteger el filtro de partículas y los sistemas de tratamiento de gases de los diésel modernos de la marca, y se aplica también a los motores de gasolina recientes que la indican.

El envase de 5 litros es el formato de cambio completo. Los motores Mercedes-Benz suelen tener cárteres generosos, así que en muchos casos la garrafa se vacía entera y el ajuste final se hace con un litro suelto de la misma norma. Es el formato del taller que atiende la marca con regularidad, y el que hace un cambio ocasional puede cubrirlo también con este envase sin dejar restos importantes.

Beneficios para el profesional

Trabajar con el aceite original evita la conversación sobre equivalencias con un cliente que, en esta marca, suele preguntar por ella. El taller independiente que atiende Mercedes-Benz puede decir que usa lo mismo que la red oficial, y eso pesa en la decisión de repetir. Además, una sola referencia con la norma 229.52 cubre el grueso del parque diésel reciente de la marca con filtro de partículas.

La caja de cuatro garrafas de 5 litros con precio por unidad ajusta el pedido al número de cambios previstos y permite repercutir el coste real del aceite en cada intervención sin cálculos de prorrateo.

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