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‹Aceites de motor y lubricantes
Seal Longlife 5W30 en envase de 5 litros, un aceite de precio contenido que declara ACEA A3/B4 y C2/C3 junto a las normas VW 504.00/507.00, BMW LL04 y Mercedes-Benz 229.31/229.51.
Vale para Volkswagen, Seat, BMW, Mercedes-Benz, Toyota, Kia, Audi, Cupra, Škoda, Mini, Hyundai, Lexus, Mazda
Comprueba en el manual la norma que pide el motor.
El Seal Longlife 5W30 es un aceite de motor sintético de precio contenido en envase de 5 litros, formulado para motores de gasolina y diésel con intervalos de mantenimiento prolongados. Declara las especificaciones ACEA A3/B4 y C2/C3 y API SN/CF, y las normas de fabricante BMW LL04, VW 504.00/507.00 y Mercedes-Benz 229.31/229.51. Su viscosidad SAE 5W30 combina un arranque en frío ágil con una película estable en marcha continuada. Se comercializa en caja completa de 4 unidades, con precio por unidad.
Es la garrafa económica del taller multimarca que trabaja con parque alemán de intervalos largos. Las normas VW 504.00/507.00, la Longlife III del grupo Volkswagen, la LL04 de BMW y las 229.31 y 229.51 de Mercedes-Benz son todas de larga duración y de bajas cenizas, pensadas para motores de gasolina y diésel con filtro de partículas, donde un aceite convencional acabaría obstruyendo el filtro. El perfil ACEA C2/C3 confirma ese uso, y la especificación A3/B4 amplía la cobertura al parque anterior que no exige bajas cenizas, así que una sola referencia sirve para un abanico amplio de vehículos que entran en un taller de barrio o en una flota mixta.
El formato de 5 litros es el del cambio completo. Cubre de una vez el cárter de la mayoría de los turismos y con litro suelto se remata el de los motores grandes, lo que lo convierte en la garrafa de trabajo del servicio de cambio rápido y del taller de mantenimiento con precio ajustado. El taller con mucho volumen valorará el bidón con dispensador.
Para el taller que compite en precio en el cambio de aceite, contar con un 5W30 sintético que declara las normas de larga duración de tres fabricantes alemanes a un coste contenido es lo que permite ofrecer un servicio ajustado sin renunciar a las especificaciones que piden esos motores. La estantería se simplifica y el margen por intervención mejora.
La caja de cuatro garrafas de 5 litros es un pedido manejable para el almacén del taller, y el precio por unidad permite calcular al céntimo el coste de aceite de cada cambio y dimensionar la reposición según la rotación real.
Te orientamos si este es el producto adecuado para tu taller, autolavado o servicio detailing.
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Seal Longlife 5W30 en envase de 5 litros, un aceite de precio contenido que declara ACEA A3/B4 y C2/C3 junto a las normas VW 504.00/507.00, BMW LL04 y Mercedes-Benz 229.31/229.51.
