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Motul Moto 5100 10W30 en envase de 1 litro para motores de cuatro tiempos con embrague húmedo que prescriben un grado bajo.
El Motul Moto 5100 10W30 4T es un aceite de moto de cuatro tiempos semisintético en formato de 1 litro, formulado para motores pequeños con embrague bañado en aceite que prescriben un grado bajo. Cumple API SM/SL y la norma JASO MA2 bajo la referencia M033MOT155, evaluada según JASO T 903. Se comercializa en caja completa de 12 unidades, con precio por unidad.
El 10W30 es el grado que piden muchos scooters y motos de baja y media cilindrada de fabricación reciente, sobre todo de marcas japonesas, que buscan menos fricción interna y arranque fácil en el uso urbano de parada y arranque. La norma JASO MA2 garantiza que el embrague húmedo transmite sin resbalar, así que no se puede sustituir por un aceite de coche del mismo grado, y el nivel API SM/SL cubre tanto motores recientes como los de generaciones anteriores. En estas motos el cárter es pequeño, con frecuencia de un litro o poco más, y por eso el envase de 1 litro es aquí el formato de cambio completo y no solo el de reposición. Un scooter se cambia con un envase, y el taller que atiende parque urbano consume la caja de 12 en pocos días. En la tienda de moto es además un producto de mostrador para el cliente que hace el cambio en casa.
Para el taller de scooter y moto urbana el 5100 en 10W30 y 1 litro es una referencia de alta rotación, porque cada cambio consume un envase y el parque de reparto y de movilidad urbana pasa por el taller con frecuencia. La caja de 12 unidades se coloca en una balda, no inmoviliza dinero y se vende también por unidades con margen de reventa al conductor que compra en mostrador. La base semisintética da una protección superior a un mineral sin el coste de un sintético puro, lo que encaja con el precio que admite el servicio en este segmento. El precio por unidad permite fijar el coste de cada cambio y el PVP de mostrador con exactitud.
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Motul Moto 5100 10W30 en envase de 1 litro para motores de cuatro tiempos con embrague húmedo que prescriben un grado bajo.
