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Aceites de motor y lubricantes

Aceite de motor sintético 0W30 5L - Mobil 1 ESP

Aceite sintético premium 0W30 de larga duración con aprobación VW 504.00/507.00

Mobil 1 ESP 0W30 en envase de 5 litros, para motores de gasolina y diésel con filtro de partículas del grupo Volkswagen, Mercedes-Benz y Porsche con intervalos de cambio prolongados.

Viscosidad y arranque
SAE 0W30, arranque en frío inmediato y película estable a alta temperatura
Formato profesional
Envase de 5 litros, venta por caja de 4 unidades
Homologaciones
ACEA C2/C3, API SP/SN PLUS/SN/SL, VW 504.00/507.00, MB 229.31/229.51/229.52, Porsche C30

Vale para Volkswagen, Seat, Mercedes-Benz, Toyota, Kia, Audi, Cupra, Škoda, Porsche, Hyundai, Lexus, Mazda, Honda

Qué norma cumple para cada marca
  • Volkswagen VW 504.00, 507.00
  • Seat VW 504.00, 507.00
  • Mercedes-Benz MB 229.31, 229.51, 229.52
  • Toyota ACEA C2 y 0W-30 en diésel desde 2011 y gasolina
  • Kia ACEA C2, C3 y 0W-30 en diésel
  • Audi VW 504.00, 507.00
  • Cupra VW 504.00, 507.00
  • Škoda VW 504.00, 507.00
  • Porsche C30
  • Hyundai ACEA C2, C3 y 0W-30 en diésel
  • Lexus ACEA C2 y 0W-30 en diésel desde 2011 y gasolina
  • Mazda ACEA C3 y 0W-30 en diésel
  • Honda ACEA C2, C3 y 0W-30 en diésel

Comprueba en el manual la norma que pide el motor.

Ref: 2110236
Disponibilidad: Sin stock
Sin stock ahora mismo. Mira otros productos de Aceite 0W30 o pregúntanos por la reposición en el 960 61 21 26.
2110236
46,36 €/ud IVA no incluido
56,10 € IVA incluido
Caja de 4 uds: 224,38 € IVA incluido (185,44 € sin IVA)
+ Ecotasa SIGAUS: 0,27 €/ud (sin IVA) · se añade en el carrito

Se vende en caja de 4 unidades

Descripción del producto

El Mobil 1 ESP 0W30 es un aceite de motor sintético de la gama premium de Mobil, en envase de 5 litros, formulado para motores de gasolina y diésel con catalizador o filtro de partículas que exigen un lubricante low SAPS de larga duración. Su viscosidad SAE 0W30 garantiza un arranque en frío inmediato, con el aceite llegando a los puntos de lubricación en los primeros segundos, y mantiene una película estable con el motor a plena temperatura. Es el formato de cambio completo de la gama Mobil 1, el que se usa en el taller para vehículos de gama alta con intervalos de mantenimiento prolongados. Se comercializa en caja completa de 4 unidades, con precio por unidad.

Características técnicas

  • Marca: Mobil
  • Gama / producto: Mobil 1 ESP 0W30
  • Tipo de aceite: sintético
  • Viscosidad SAE: 0W30
  • Formato: envase de 5 litros
  • Unidades por caja: 4 unidades (precio indicado por unidad)
  • Especificación ACEA: C2 / C3
  • Especificación API: SP / SN PLUS / SN / SL
  • Aprobación Volkswagen: 504.00 / 507.00
  • Aprobación Mercedes-Benz: 229.31 / 229.51 / 229.52
  • Aprobación Porsche: C30

Aplicaciones profesionales

Cubre el cambio de aceite de turismos y furgonetas del grupo Volkswagen, Mercedes-Benz y Porsche que prescriben 504.00/507.00, 229.31/229.51/229.52 o C30, en gasolina y en diésel con filtro de partículas. La aprobación 504.00/507.00 es la que exigen los Volkswagen, Audi, Seat y Skoda con intervalo de servicio variable (LongLife), y la 229.52 los Mercedes-Benz diésel más recientes con sistema de tratamiento de gases. Al cumplir a la vez ACEA C2 y C3, sirve tanto para los motores que piden la viscosidad baja del C2 como para los que piden la película más robusta del C3, con el mismo bajo contenido en cenizas que protege el DPF. Es el aceite indicado para el servicio oficial independiente y el taller de gama alta que trabaja con estas marcas, y también para flotas de vehículos de representación de las mismas. El envase de 5 litros cubre de una vez el cárter de estos motores, que en algunos casos supera los 6 litros, así que en los más grandes conviene reservar un litro adicional para completar.

Beneficios para el profesional

Con una referencia de Mobil 1 que cubre las normas de larga duración de tres grupos de fabricantes exigentes, el taller puede ofrecer el cambio de aceite de un Audi, un Mercedes o un Porsche con la garantía de una marca que el cliente reconoce y que no discute en la factura. Eso permite defender un precio de servicio más alto y proteger el margen en un segmento donde el cliente viene con la especificación en la mano. La caja de 4 unidades es el volumen adecuado para un aceite premium de rotación media, y el precio por unidad te permite calcular con precisión el coste de cada intervención.

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